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"もともと、ＪＡＬは「完璧な予算制度」（森田氏）を取っていた。つまり、販売計画と費用計画はきっちりと組む。ところがこの二つがリンクしていなかった。販売（売上高）が落ちても、費用計画は修正されることなく実行され、最終的に収支を組み合わせると赤字になってしまうという構図だった。そして、利益に責任を持つ人が誰もいなかった。"

- 【企業特集】日本航空（上） 破綻2年で営業利益2000億円 ＪＡＬ式アメーバ経営の真髄｜週刊ダイヤモンド 企業特集｜ダイヤモンド・オンライン (via bgnori)

(iyodaから)